| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝H5C*** | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上、城市快速路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
