车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E82*** | 2024-12-01 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏MS9*** | 2024-10-02 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。