实际上，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。