车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C2V*** | 2024-09-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪C2V*** | 2024-07-31 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪C2V*** | 2024-07-22 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪C2V*** | 2024-09-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。