车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京PAY*** | 2024-12-15 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
鲁P96*** | 2024-07-20 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
鲁P96*** | 2024-10-18 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。