| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川S73*** | 2024-03-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 川S73*** | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 川S73*** | 2023-12-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 川S73*** | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
