车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F2K*** | 2024-03-15 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏F2K*** | 2024-02-18 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。