| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏L74*** | 2024-10-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏L77*** | 2024-08-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
