车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A6N*** | 2024-07-30 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫A6N*** | 2024-09-10 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
沪MH9*** | 2024-09-28 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。