通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。