车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫J77*** | 2024-10-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。