车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F36*** | 2024-11-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
渝F36*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。