实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。