一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。