| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津NCN*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。不过先给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
