| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏L56*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
