车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A62*** | 2024-08-14 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
琼A62*** | 2024-09-19 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。