车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AP2*** | 2024-12-17 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙F61*** | 2024-09-29 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙F61*** | 2024-08-19 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。