车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AF3*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF3*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF3*** | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF3*** | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。