| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁PD0*** | 2024-11-02 | 中型以上货车在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁PD0*** | 2024-10-21 | 中型以上货车在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁PD0*** | 2024-11-24 | 中型以上货车在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁PD0*** | 2024-08-10 | 中型以上货车在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁PD0*** | 2024-08-18 | 中型以上货车在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁PD0*** | 2024-07-25 | 中型以上货车在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁PD0*** | 2024-08-31 | 中型以上货车在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁PD0*** | 2024-10-11 | 中型以上货车在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 苏N50*** | 2024-06-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏N50*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏N50*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏N50*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏N50*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏BUT*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达70%的 | 1000 | 12 |
| 苏BUT*** | 2024-07-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达70%的 | 1000 | 12 |
| 鲁JA1*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
