车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵JSR*** | 2024-03-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵JSR*** | 2024-02-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵JSR*** | 2024-02-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。