车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖JF1*** | 2024-12-15 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
皖JF1*** | 2024-07-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
浙E07*** | 2024-11-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 未知 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。