| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A36*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
