实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。