| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂CTA*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 100 | 6 |
| 鄂CTA*** | 2024-08-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 100 | 6 |
| 鄂CTA*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 100 | 6 |
| 鄂C80*** | 2024-10-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂C39*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 100 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是您的车被拍了。不过先给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
