| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙K15*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 鲁AR7*** | 2024-04-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
