| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E89*** | 2024-05-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
