| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘DDF*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
