| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫RD9*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
