车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京J09*** | 2024-12-19 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京P5G*** | 2024-10-08 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
京QA6*** | 2024-12-17 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
京GSF*** | 2024-10-15 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。