车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽BS8*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 未知 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。