车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽CWY*** | 2024-12-11 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 150 | 未知 |
辽KJ2*** | 2024-10-15 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 150 | 未知 |
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一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。