车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AK6*** | 2024-04-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘AK6*** | 2024-03-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘AK6*** | 2024-01-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
粤H63*** | 2024-01-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。