| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏AM2*** | 2024-09-11 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
