车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽J71*** | 2024-07-18 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
辽C59*** | 2024-08-30 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
辽j52*** | 2024-09-20 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。