| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京AKC*** | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-04-16 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20000 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20000 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-03-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-01-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-03-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20000 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-01-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20000 | 3 |
| 京AKC*** | 2023-12-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-01-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京AKC*** | 2023-11-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20000 | 3 |
| 京AKC*** | 2024-03-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20000 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
