一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。