车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕ABK*** | 2024-01-09 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
陕ABK*** | 2024-03-31 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
陕ABK*** | 2024-04-12 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
陕f5m*** | 2024-03-27 | 逆向行驶 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。