实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。