车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫GF3*** | 2024-02-25 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
豫GF3*** | 2023-12-17 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
沪C45*** | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
沪C45*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。