车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫GF3*** | 2024-02-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速超过20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
豫GF3*** | 2024-02-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速超过20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。