实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。