通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。