实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。