实际上，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。