| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A73*** | 2024-06-14 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
| 湘N7F*** | 2024-05-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
