| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼A61*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
