车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A77*** | 2024-01-27 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
蒙A77*** | 2023-11-27 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。