| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵J0F*** | 2024-11-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
