车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G55*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙G55*** | 2024-09-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。